汽车空调不制冷

炎炎夏日，阳光透过厚厚的云层洒在大地上，好似火球般的温度让人感到窒息。在这个炎热的季节，汽车空调就成了我们驾车出行的必备装备。然而，当你开启车内的空调，期待着那一阵清凉的时刻，却发现空调并没有如愿以偿地为你带来凉意。这该如何解决呢？

首先，我们需要了解造成汽车空调不制冷的原因。汽车空调系统是由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等组件组成的。在正常工作状态下，空调制冷剂经过循环流动，通过蒸发器吸收空气中的热量，然后经过冷凝器散发热量，并通过膨胀阀的控制完成制冷的过程。然而，如果各个组件之间发生故障或者制冷剂泄漏，就会导致空调不制冷。

那么，面对这个问题，我们应该怎么办呢？如果你遇到了汽车空调不制冷的情况，首先你应该检查一下空调系统中是否存在制冷剂泄漏的情况。制冷剂泄漏会导致空调系统内的制冷剂减少，从而无法完成正常的制冷效果。你可以通过外观检查或者找专业人员进行检测来确定是否存在制冷剂泄漏的问题。

如果确定存在制冷剂泄漏的情况，那么接下来就需要找到泄漏的位置并进行修复。通常，制冷剂泄漏的地方可能有蒸发器、冷凝器、管道连接处等。你可以通过观察这些地方是否有明显的漏液迹象来判断泄漏位置。一旦确定了泄漏的位置，你可以选择修复或者更换相应的零部件，以确保制冷剂正常循环，恢复空调的制冷效果。

此外，空调系统中的压缩机也是导致空调不制冷的一个重要原因。压缩机负责将制冷剂进行压缩，使其成为高温高压态，然后传送到冷凝器中进行散热。如果压缩机损坏或者工作不正常，就会导致制冷效果下降或者完全无法制冷。如果你怀疑压缩机存在故障，建议及时找专业维修人员进行检测和维修。

在日常使用汽车空调的过程中，我们也应该注意一些小细节，以确保空调的正常制冷。首先，定期清洁空调滤芯是非常重要的。空调滤芯会吸附空气中的灰尘、花粉等颗粒物，当滤芯堵塞时，空气流动受阻，从而影响空调的制冷效果。另外，我们在使用完空调后，也应该将温度调至自然风模式，让空调系统达到自动干燥的效果，避免滋生细菌和异味。

总之，当你遇到汽车空调不制冷的情况时，不要着急发火，首先确定是否存在制冷剂泄漏的问题，然后找到泄漏的位置进行修复，同时也需要注意空调滤芯的清洁以及压缩机的正常工作。只有在各个方面都得到了妥善的处理，我们才能够让汽车空调重新回归到制冷的轨道中。

因此，当你发现汽车空调无法制冷时，不要慌乱，只要你能够有针对性地进行检查和处理，相信很快你就能够解决这个问题，重新体验到酷暑中的清凉与舒适。记住，汽车空调不制冷并非无解，只要我们用心去寻找，总会找到符合我们期望的那个答案。不要急着归咎于天气炎热，更不要随意做出急躁行动，因为解决问题的方法很简单，只需要一步一步地排查可能故障的部位，同时。

汽车空调不制冷被坑了700多元，实际案例来分析维修店坑钱套路 核心提示：现在汽车越来越普及，汽车也越来越多，对应的汽车出故障的可能也会变得很普遍。当我们的汽车出现故障时，第一时间都会选择4S店或汽车维修店去维修。由于我们普通消费者懂车的真的不多，一般来说4S店或维修店说啥就是啥

现在汽车越来越普及，汽车的数量也越来越多，相应的汽车出现故障的可能性就会变得非常普遍。 当我们的汽车出现故障时，我们会第一时间选择4S店或者汽修店进行维修。 由于我们普通消费者对汽车确实了解不多，一般来说，4S店或者维修店说什么就是什么，因为不懂，所以不知道保养是否合理，价格是否合适。 我们作为消费者很难去判断。

今天就跟大家分享一下汽车空调不制冷的问题。 我看到一个朋友说他的空调不制冷。 经过检查，他发现压缩机有问题，他报价2000多元。 具体列表如下图所示。

由于本人从事汽车空调设计行业10多年，所以对于汽车空调的一些知识还是有一定了解的。 那么我们就拿上面的保养清单来和大家聊聊，哪些费用是必须的，哪些保养细节是完全不需要的。

1、空调不制冷的原因

空调不制冷的原因有很多。 例如，空调系统中的某个部件泄漏（蒸发器泄漏、冷凝器泄漏、管道泄漏等）导致不制冷。 找到泄漏的部件并更换新的； 例如，这只是缺乏冷却。 如果制冷剂耗尽，请将系统抽真空并重新填充制冷剂。 比如蒸发器的温度传感器坏了，压缩机就无法吸合，也会造成不制冷； 例如AC按钮坏了，也会导致汽车空调出现故障。 冷藏; 例如，如果压缩机坏了，也会导致汽车空调不制冷。 原因有很多，我就不一一列举了。 如果有任何疑问，可以在评论区留言交流！

2. 维修店技巧的前提假设

首先，假设检测到的问题是正确的。 空调不制冷是因为压缩机坏了，空调不制冷。 而且压缩机是故障，无法修复只能更换。 下面的分析是按照上面列出的价格来计算的。

3、合理的成本分析

我们来谈谈需要哪些费用。 首先，压缩机的成本是必要的。 先不说压缩机的成本，我们按照每台压缩机960元来算一下成本。 更换压缩机收取200元属于正常收费。 这两项费用是没有问题的。 另一个成本是制冷剂的成本。 一般来说，汽车空调的制冷剂基本在500g左右。  MPV车型和大型SUV车型配备两套空调制冷系统，最大制冷剂量为700g。 也就是说，双空调车型最多使用4罐制冷剂。 按照上述价格计算，为196元，加上上面清单中更换制冷剂的工时费用为50元。

必要的费用是多少？ 给大家算一算，960+200+196+50=1406元。 如果因为压缩机坏了空调不制冷，就要收取这笔费用。 只能说这家店的维修费有点高，但属于修理厂赚的正常钱，也算是一家有底线的靠谱修理厂。

4. 作弊费用说明

其余的都是不必要的操作。 如果要更换空调滤清器，可以在网上购买10元一个，然后自己更换。 空调清洗完全没有必要。 良好的使用习惯即使更换了空调滤清器，也无需清洗空调。

额外费用为2143-1406=737元。 毫不夸张地说，这部分钱是欺负我们、不懂得欺骗我们的钱。 赚钱没有底线。

5、根据维修明细推断空调不制冷的原因

根据维修明细可以看出，更换了一根空调低压管。 一般来说，这个管子损坏的可能性不高，只有空调管漏水才需要更换。 空调管道泄漏，导致空调系统中没有制冷剂，导致汽车空调不制冷。 很有可能更换空调低压管就能解决问题。 这是一个很大的可能性。

一般来说，压缩机损坏的机会会更小。 同时压缩机也损坏。 一般来说，压缩机离合器可能损坏。 更换压缩机离合器即可，无需更换整个压缩机。

六、总结

空调不制冷的原因有很多。 很多情况下是由于缺少制冷剂造成的。 您只需补充制冷剂即可。 多咨询几家公司并进行比较也没什么坏处。 当确实需要更换空调系统部件时，一定要确认所有部件的对接接口一定要保护好，避免异物进入，造成后期损坏压缩机。 修理的话一定要找靠谱的修理厂进行修理。 更换空调滤芯和清洗空调系统这两项附加事项最好不要做，因为实际意义不是很大。 如果您还有任何关于汽车空调的问题，欢迎交流讨论！

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